Turku, Suomi Open Over 3 years

Katujen puhtaanapito

Hei! Olisiko mahdollista aurata kevyenliikenteen väylät lumisateiden jälkeen? Turussa on tähän mennessä (1.3.2018) talvella 2017-2018 satanut vähän enemmän lunta noin kolme kertaa, joten ei olisi ollut suuri työ aurata kevyenliikenteen väylät. Ymmärrän, että kaikki väylät eivät voi olla puhtaita heti ensimmäisenä aamuna lumisateen jälkeen, mutta ongelma on se, että kun väyliä ei aurata moneen päivään lumisateen jälkeen, niin lämpotila ehtii mennä ensin plussalle, jolloin syntyvät kuopat ja urat ja tämän jälkeen miinukselle, jolloin kuopat ja urat jäätyvät ja pysyvät kuoppina ja urina niin kauan kuin pakkasta riittää. Menneinä vuosina väylät käytiin tällaisissa tilanteissa (joskus) ajamassa ns. kampa-auralla, joka rikkoi kohoumat ja tasoitti kuopat ja urat, mutta tällaista ei ole tehty enää vuosiin. Joskus käy myös niin, että kevyenliikenteen väylä aurataan hienosti jo aikaisin aamulla, mutta sen jälkeen viereinen ajotie aurataan sellaisella vauhdilla, että lumipaakut lentävät kevyenliikenteen väylälle. Väylän kunto on tämän jälkeen huonompi kuin jos väylällä olisi tasainen lumikerros. Ei kannata sanoa, että kevyenliikenteen väylien auraamiseen ei ole rahaa, sillä kunnossapitopuolella riittää rahaa älyttömiin toimenpiteisiin. Aurattujen lumien poiskuljettaminen on taas kerran aloitettu, vaikka lumen syvyys Turussa on 14 cm, ja syntyneet ”vallit” ovat hyvin maltillisia eivätkä haittaa näkyvyyttä. On ilmeisesti miehekkäämpää ajella kauhakuormaajalla ja kuorma-autolla lunta keräämässä, kuin huolehtia kevyenliikenteen väylien kunnossapidosta pikkutraktorilla. Lisäksi kauhakuormaaja vie mennessään ne vähät hiekoitussepelit, jotka väylälle on heitetty, mutta jättää risteyksiin kevyenliikenteen väylille lumikasoja. Kevätaurinko sulattaa vähälumisen – ja runsaslumisemmankin - talven aurausvallit tehokkaasti. Lumien poiskuljettamiseen varatut rahat tulisi käyttää kunnossapitoon. Vai pitäisikö se tarmokas firma, joka huolehtii lumikasojen keräilystä palkata hoitamaan aurausta ja hiekoitusta? On hienoa, että on talvipyöräilyn kokeilukunnossapitoreitti, jota harjataan ja suolataan, mutta tätä reitistöä pitäisi huomattavasti laajentaa. Jos tämä ei onnistu, niin suurempaa pyöräilijöiden ja jalkakulkijoiden joukkoa hyödyttäisi enemmän tasaisempi kunnossapidon laatu kaikilla kaupungin kevyenliikenteen väylillä. Ystävällisin terveisin - pyöräilijä/kävelijä/autoilija